Pełnopasmowy-niewidzialny strażnik tworzy solidną bezprzewodową ścianę ochronną

Pełnopasmowe-systemy zakłócające mogą blokować odbiór i przetwarzanie normalnych poleceń, przesyłając sygnały zakłócające zgodne z częstotliwością roboczą docelowego łącza komunikacyjnego (takie jak stacje bazowe telefonii komórkowej, piloty do dronów, sygnały satelitarne itp.), skutecznie uniemożliwiając w ten sposób lub przeciwdziałając połączeniom komunikacyjnym, systemom nawigacji, pozycjonowania lub kontroli.

Wprowadzenie do sprzętu:

Składa się głównie z czterech podstawowych części: nadajnika, systemu antenowego, systemu sterowania i systemu zasilania.

Nadajnik:Jako „źródło” sygnału zakłócającego odpowiada za generowanie i przesyłanie sygnału zakłócającego. Jego moc i zakres częstotliwości bezpośrednio określają efekt zagłuszania i obszar zasięgu.

System antenowy:Działając jako „nadajnik” sygnału, osiąga kierunkowe lub dookólne pokrycie sygnału zagłuszającego.

 

 

System sterowania:To „mózg” urządzenia, precyzyjnie kontrolujący częstotliwość, moc i inne parametry pracy nadajnika, a także umożliwiający elastyczny dobór pasma częstotliwości i szybkie przełączanie.

 

Układ zasilania:Zapewnia stabilne i ciągłe wsparcie zasilania urządzenia. Specjalnie do zastosowań-montowanych w pojazdach system zasilania zaprojektowano tak, aby oszczędzał miejsce-i był lekki, nie wytwarzał spalin ani hałasu, a ponadto zapewniał duże możliwości adaptacji.

 

 

Zalety funkcjonalne

Szeroki zakres zakłóceń obejmujących wiele-obiektów. Zaprojektowany specjalnie do komunikacji w nowoczesnych mobilnych stacjach bazowych, jego odległość między zakłóceniami jest kalibrowana w oparciu o silne-zakłócenia. Skutecznie blokuje pasma częstotliwości GSM/CDMA/DCS/WCDMA/LTE/WIFI (tri-pasmo)/5G (w tym rozgłoszeniowe 5G), oferując szeroki zakres zakłóceń i szeroki zasięg.

Obsługuje oddzielne ustawienia, aby uniknąć „specjalnych częstotliwości dla organów ścigania”, zapobiegając zakłóceniom w normalnym działaniu „policyjnych systemów łączności”.

 

 

Pełne-pasmo z możliwością dostosowania: pokrycie zakresu częstotliwości można dostosować w pełnym paśmie częstotliwości od 20 MHz do 6 GHz, a cyfrowe źródło zakłóceń można elastycznie wybierać w zależności od różnych scenariuszy zastosowań.

 

 

Daleki-zasięg,-zakłócenia dookoła:W przypadku telefonów komórkowych i bezprzewodowych pilotów promień zakłóceń jest większy lub równy 100 metrów; w przypadku dronów i bezzałogowych urządzeń zdalnego sterowania, efektywna odległość zakłóceń i środków zaradczych jest większa lub równa 1000 metrów (w oparciu o źródło promieniowania o mocy 0,1 W). Efektywną odległość można regulować za pomocą oprogramowania, a czas interferencji jest mniejszy lub równy 5 sekund, co pozwala uzyskać-pełne, precyzyjne i skuteczne zakłócenia w zakresie 360 ​​stopni.

 

Wysoka integracja, silne zdolności adaptacyjne:Całe urządzenie ma zwartą konstrukcję, składającą się głównie z hosta zakłócającego i zasilacza antenowego. Zintegrowana konstrukcja zapewnia stabilną pracę. Jest także wyposażony w inteligentny system kontroli temperatury i odprowadzania ciepła z czterema zewnętrznymi,-wodoszczelnymi wentylatorami o dużej mocy w każdym urządzeniu, co umożliwia stabilną pracę przez dłuższy czas nawet w trudnych warunkach.

 

 

Anteny mają regulowaną-wysokość oraz można je otwierać i zamykać. Anteny są zaprojektowane tak, aby można je było przechylać i można je zdalnie podnosić i opuszczać za pomocą jednego przycisku.

 

 

Pokrycie dachowe umożliwia zdalne otwieranie i zamykanie-przyciskiem, co ułatwia obsługę i zapewnia całkowitą wodoodporność, a jednocześnie ułatwia codzienną konserwację sprzętu.

 

Zintegrowane sterowanie, łatwe w obsłudze.

Zintegrowany w pojeździe system sterowania- pozwala na indywidualną obsługę sprzętu w zależności od rzeczywistego wykorzystania. Obsługa jest również bardzo prosta dzięki wbudowanemu-scentralizowanemu oprogramowaniu sterującemu, które umożliwia włączanie i wyłączanie całego sprzętu za pomocą jednego przycisku.

 

 

Zintegrowane sterowanie, łatwe w obsłudze.

Zintegrowany w pojeździe system sterowania- pozwala na indywidualną obsługę sprzętu w zależności od rzeczywistego wykorzystania. Obsługa jest również bardzo prosta dzięki wbudowanemu-scentralizowanemu oprogramowaniu sterującemu, które umożliwia włączanie i wyłączanie całego sprzętu za pomocą jednego przycisku.